據(jù)2月21日Trade Arabia消息：行業(yè)專家表示，美國極地風(fēng)暴目前已導(dǎo)致美國90%聚丙烯產(chǎn)能關(guān)閉，67%乙烯產(chǎn)能關(guān)閉，并破壞了其他重要產(chǎn)品，引發(fā)全球化工市場價(jià)格飆升。

ICIS化學(xué)公司的Will Beacham補(bǔ)充稱，墨西哥灣沿岸地區(qū)更多化工廠和煉油廠受到冰凍和冰雪天氣導(dǎo)致的電力和原料長時(shí)間中斷的打擊，導(dǎo)致物流網(wǎng)絡(luò)中斷。

預(yù)計(jì)本周晚些時(shí)候更多惡劣天氣可能會(huì)延長交通中斷。

到目前為止，ICIS已經(jīng)報(bào)告60多起因風(fēng)暴導(dǎo)致的工廠停工，使用ICIS供求數(shù)據(jù)庫進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析表明，海灣石化行業(yè)的大部分領(lǐng)域都受到嚴(yán)重影響。

從產(chǎn)量來看，受沖擊最大的是乙烯，離線產(chǎn)能為2600萬噸，占美國總量的67%。大約1100萬噸(50%)的丙烯產(chǎn)能也處于停產(chǎn)狀態(tài)，該地區(qū)許多煉油廠的產(chǎn)量也在減少。超過200萬桶/天的美國煉油產(chǎn)能被關(guān)閉。

按百分比計(jì)算，受影響最嚴(yán)重的主要商品是環(huán)氧氯丙烷(美國產(chǎn)能100%脫機(jī))、環(huán)氧丙烷(100%)、甲苯二異氰酸酯(100%)、乙二醇(90%)、聚丙烯(90%)、丙二醇(88%)、丙烯腈(73%)和丁苯橡膠(71%)。

停電正在使本已遭受物資短缺和價(jià)格上漲之苦的全球市場吃緊。全球集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)問題、工廠停產(chǎn)加上健康的下游需求導(dǎo)致供應(yīng)緊張，尤其是丙烯和聚乙烯鏈。

丙烯和聚丙烯可能是受風(fēng)暴影響最嚴(yán)重的產(chǎn)品之一，因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)處于動(dòng)蕩之中。冠狀病毒大流行減少了對(duì)運(yùn)輸燃料的需求，并導(dǎo)致煉油廠關(guān)閉或減產(chǎn)，特別是在歐洲和美國。

這些工廠的關(guān)閉對(duì)丙烯和聚丙烯的供應(yīng)產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致價(jià)格飆升。由于美國聚丙烯生產(chǎn)能力高度集中在墨西哥灣沿岸，即使暫時(shí)受到限制的生產(chǎn)能力也將對(duì)本已緊張的市場產(chǎn)生巨大影響。

美國丙烯價(jià)格處于10年高點(diǎn)，庫存約為一年前的一半。由于去年丙烯產(chǎn)量減少，消費(fèi)量超過了生產(chǎn)量。

2020年末，美國聚丙烯庫存觸及7年低點(diǎn)，部分原因是需求反彈和單體供應(yīng)限制。在此天氣事件之前還出現(xiàn)了生產(chǎn)問題。

聚乙烯市場沒那么嚴(yán)重。包裝供應(yīng)和需求的限制支撐了全球市場度過大流行，物流挑戰(zhàn)和停運(yùn)導(dǎo)致2021年短缺和價(jià)格飆升。

隨著美國近三分之二的乙烯產(chǎn)能下線，全球聚乙烯市場可能會(huì)進(jìn)一步趨緊。

暴風(fēng)雨影響，Lucite拆除了位于德克薩斯州博蒙特的工廠，預(yù)計(jì)美國甲基丙烯酸甲酯（MMA）的供應(yīng)也將進(jìn)一步受到限制。原料丙酮的嚴(yán)格限制繼續(xù)限制產(chǎn)量。由于成本高昂，聽說生產(chǎn)商將從本月開始對(duì)訂單征收丙酮臨時(shí)附加費(fèi)。

隨著2月17日春節(jié)假期的結(jié)束，全球最大化學(xué)品市場的需求開始回升。

在非洲，各種來源的聚乙烯和聚丙烯賣家已撤回報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)美國出口將中斷，節(jié)后市場將強(qiáng)勁反彈。

亞洲單乙二醇(MEG)價(jià)格周四飆升11%，為創(chuàng)紀(jì)錄的最大單日漲幅，其支撐因素是全球供應(yīng)收緊。

有人擔(dān)心，美國向亞洲出口的乙烯等關(guān)鍵大宗商品可能會(huì)因與風(fēng)暴相關(guān)的供應(yīng)中斷而中斷。

歐洲價(jià)格也受到風(fēng)暴的提振。上游價(jià)格上漲和看漲情緒推高了苯價(jià)格，苯乙烯價(jià)格目前處于2018年4月以來的最高水平。