8月30日,22點10分我國首個自營超深水大氣田“深海一號”首次提油作業(yè)順利完成。31日,00點10分滿載該氣田9000余噸凝析油的“北海新希望”油輪緩緩駛離氣田前往珠海港抵港后,該船凝析油將交由煉廠加工為成品油。
這是中國海油首次使用動力定位油輪進(jìn)行作業(yè),在國內(nèi)也尚屬首次。為保障“深海一號”凝析油外輸,中國海油所屬海油國貿(mào)北海船務(wù)公司專門建造了國內(nèi)首艘動力定位油輪“北海新希望”號,于今年7月交付使用。相比普通油輪,“北海新希望”號具有DP2動力定位系統(tǒng)和高度自動化的中央控制系統(tǒng),有著更出色的抗風(fēng)浪能力和定位能力,且其應(yīng)急解脫系統(tǒng)靈敏,安全性強,使它能在浪濤洶涌、水深最深達(dá)1500多米的海域平穩(wěn)靠泊在“深海一號”能源站旁,定位誤差小于1米順暢、高效完成輸油作業(yè)操作。

“深海一號”超深水大氣田產(chǎn)出的天然氣會凝析出部分液態(tài)組分,即凝析油與普通油田產(chǎn)出的原油相比凝析油易燃易爆,因此生產(chǎn)、儲存、外運安全風(fēng)險大?!吧詈R惶枴笔状翁嵊妥鳂I(yè)操作難度大,安全風(fēng)險高,為確保作業(yè)順利,有限公司海南分公司提前分析作業(yè)風(fēng)險、精心制訂作業(yè)方案。
10天前“深海一號”超深水大氣田產(chǎn)出的天然氣跨越691公里海底管道順利登陸,直通粵港澳大灣區(qū)。“深海一號”的天然氣高峰年產(chǎn)量可達(dá)30億立方米,這使得整個南海天然氣供應(yīng)能力由原來的100億立方米/年提升至130億立方米/年以上,可滿足粵港澳大灣區(qū)近一半的天然氣消費量。
歷時不到3年建設(shè)、投產(chǎn)的“深海一號”超深水大氣田正以滾滾油氣為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新添綠色動能。